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La MotoGP continua senza sosta con il sedicesimo round del Mondiale 2024 sul circuito di Motegi, in Giappone. Dopo il round di Mandalika, i piloti affrontano il terzo weekend consecutivo di gare. Il programma segue il formato consueto: prove libere e pre-qualifiche il venerdì, qualifiche e Sprint Race il sabato, e la gara principale la domenica, con punti importanti per i campionati piloti, team e costruttori.

Martin guida la classifica con 21 punti di vantaggio su Pecco Bagnaia, 366 il primo e 345 il secondo. Proprio il pilota italiano ha approfittato della caduta di Martin nella Sprint di Mandalika per recuperare punti. Oltre ai due contendenti principali, l’attenzione sarà rivolta anche ad altri piloti Ducati come Enea Bastianini e Marc Marquez. Si attende inoltre di vedere se altri piloti Ducati, come Bezzecchi e Morbidelli, o le Aprilia di Vinales e Espargaro, e le KTM di Binder e il rookie Pedro Acosta, saranno competitivi contro le Ducati dominanti.

Date, Orari, Qualifiche e Gara del GP del Giappone

Venerdì 4 ottobre (Orari italiani)

  • Prove libere 1: 3.45 – 4.30
  • Prequalifiche: 8.00 – 9.00

Sabato 5 ottobre

  • Prove libere 2: 3.10 – 3.40
  • Qualifiche 1: 3.50 – 4.05
  • Qualifiche 2: 4.15 – 4.30
  • Sprint: 8:00

Domenica 6 ottobre

  • Gara MotoGP: 7:00

Dove vedere il GP?

Tutti i weekend di gara del Mondiale MotoGP 2024 saranno trasmessi in diretta TV e streaming da Sky, inclusi prove libere, qualifiche, sprint race e gara del GP del Giappone, su Sky Sport Uno e Sky Sport MotoGP. La telecronaca sarà di Guido Meda con commento tecnico di Mauro Sanchini. Il weekend di gara sarà disponibile anche su NOW. Su TV8, le qualifiche e la gara sprint della MotoGP saranno trasmesse in diretta, mentre la gara di MotoGP sarà visibile in differita la domenica.

Statistiche e record del tracciato

Nessun pilota attuale della MotoGP ha ottenuto più vittorie di Marc Márquez al Gran Premio del Giappone (3 nel 2016, 2018 e 2019). Potrebbe eguagliare Kevin Schwantz e Valentino Rossi (quattro ciascuno) come il pilota con il maggior numero di vittorie in questa gara nella classe regina nella storia.

Marc Márquez è stato l’unico pilota ad aver vinto il Gran Premio del Giappone in tutte e tre le categorie (125cc nel 2010, Moto2 nel 2012 e MotoGP, rispettivamente nel 2016, 2018 e 2019). Inoltre, il pilota spagnolo ha subito un ritiro nell’ultimo Gran Premio d’Indonesia. Non ha subito ritiri consecutivi in MotoGP dal 2023 (una serie di cinque, la peggiore della sua carriera nella classe regina). Infine, è salito sul podio in sette delle sue nove gare di MotoGP a Motegi, fallendo solo nel 2015 e 2022 (quarto in entrambe le occasioni). L’anno scorso ha concluso al terzo posto, raggiungendo il suo ultimo podio con la Honda. 

Jorge Martín ha vinto il Gran Premio del Giappone l’anno scorso e viene da una vittoria nell’ultima gara in Indonesia. Tuttavia, il pilota spagnolo non ha mai ottenuto vittorie consecutive nella sua carriera in MotoGP.  Inoltre, ha vinto tre gare nel 2024 e, con un’ulteriore vittoria, eguaglierà il suo miglior numero di vittorie in una singola stagione in MotoGP (quattro nel 2023). Non solo, è salito sul podio in entrambe le sue precedenti apparizioni al Gran Premio del Giappone in MotoGP (terzo nel 2022 e primo nel 2023). Solo al Gran Premio di Catalogna ha raggiunto più podi finora nella classe regina (tre). 

Francesco Bagnaia ha ottenuto sette vittorie nel 2024 e, se ne otterrà un’altra, sarà il suo miglior totale in una singola stagione. Pecco è salito sul podio in nove delle ultime dieci gare disputate su circuiti asiatici, le ultime cinque consecutive. Questo è avvenuto dopo aver ottenuto solo un podio nelle prime nove gare di MotoGP su quel continente. Dopo non essere riuscito a finire nella top ten nelle sue prime due apparizioni al Gran Premio del Giappone in MotoGP (13° nel 2019 e ritiro nel 2022), Bagnaia ha concluso al secondo posto l’anno scorso a Motegi. 

Enea Bastianini ha subito un ritiro nell’ultimo Gran Premio d’Indonesia. Non ha subito ritiri consecutivi dal 2023 (Gran Premi d’Olanda e Gran Bretagna). Pedro Acosta ha conquistato quattro podi nella sua prima stagione in MotoGP. L’ultimo rookie a ottenere cinque o più podi nella classe regina è stato Fabio Quartararo nel 2019 (sette).

Brad Binder ha raccolto punti in 13 dei suoi 15 Gran Premi di MotoGP in Asia, salendo sul podio in quattro occasioni (incluso il secondo posto al Gran Premio del Giappone 2022). Jack Miller ha conquistato l’ultima delle sue quattro vittorie in MotoGP al Gran Premio del Giappone 2022. Il pilota australiano ha subito ritiri nelle sue prime tre apparizioni sul circuito di Motegi nella classe regina. Franco Morbidelli arriva dal quarto posto nell’ultimo Gran Premio dell’Indonesia. È la sua migliore posizione finora con Ducati e la migliore dal Gran Premio d’Argentina del 2023.

Caratteristiche del circuito

Il GP nipponico ha una storia peculiare. Nasce negli anni ’60, senza però riuscire a trovare piena legittimità. Primo perché non comprende la classe regina. Secondo perché è caratterizzato da innumerevoli defezioni. La corsa viene, pertanto, rapidamente liquidata, senza più tornare in calendario per due decenni.

Cionondimeno, negli anni ’80 cambia tutto. L’economia del Giappone è in prepotente crescita e questo consente a Honda, all’epoca protagonista assoluta sia nel Motomondiale che in F1, di investire con decisione persino nelle infrastrutture. Così, a partire dal 1987, il Sol Levante assurge al ruolo di tappa fissa, arrivando finanche a ospitare due gare nella medesima stagione.

Nel corso del tempo, il GP ha cambiato palcoscenico. Inizialmente l’autodromo deputato a organizzarlo era Suzuka, abbandonato per ragioni di sicurezza dopo la tragica edizione 2003, funestata dalla morte di Daijiro Kato. Così, dal 2004 si corre a Motegi, pista già entrata nel giro iridato grazie al cosiddetto “Gran Premio del Pacifico”.

I protagonisti di questo weekend, Bagnaia e compagni, si daranno battaglia sul circuito Twin Ring di Motegi in Giappone. Il nome deriva dal fatto che al suo interno ospita due tracciati differenti, uno ovale e uno stradale. Il tracciato, dove gareggeranno i piloti per 24 giri, misura 4,801 km, per una distanza totale di 115,2 km. Il layout prevede 8 curve a destra, 6 a sinistra e un rettilineo lungo 762 metri