La 51esima edizione del Gran Premio del Brasile di Formula 1 si terrà, come da tradizione, sul circuito di Interlagos e presenterà nuovamente il format del weekend Sprint. Il programma prevede le Qualifiche Sprint venerdì, seguite sabato dalla Sprint Race e dalle Qualifiche ufficiali. Questo ritorno al formato sprint rappresenta una sfida aggiuntiva per i team, che dovranno riuscire a trovare il setup ottimale con una sola sessione di prove libere prima delle qualifiche del venerdì pomeriggio. Questa limitazione rende difficile implementare nuovi aggiornamenti tecnici, soprattutto dopo che le novità introdotte ad Austin hanno causato problemi a Mercedes, Red Bull e McLaren.
Interlagos, inoltre, offre un’altra novità con il nuovo asfalto: mentre al COTA e all’Hermanos Rodriguez gli interventi sono stati mirati, qui l’intero circuito di 4309 metri, compresa la pit lane, è stato completamente riasfaltato. L’asfalto fresco, trattato con acqua ad alta pressione per eliminare la lucentezza del bitume nuovo, aumenta l’abrasività della superficie, rendendo poco affidabili i dati raccolti nelle ultime stagioni con le vetture a effetto suolo.
Per la Ferrari, il suolo americano si è rivelato molto favorevole nelle ultime due tappe, dove la SF-24 ha collezionato due trionfi e dimostrato grande solidità. Dopo l’introduzione del nuovo fondo a Monza, la Ferrari ha mostrato un’ottima adattabilità a situazioni diverse da quelle incontrate dopo la pausa estiva. I risultati di Austin e Città del Messico sono stati molto positivi e a Maranello ora puntano con decisione alla conquista del Campionato del Mondo Costruttori, forti della competitività e della crescita della loro monoposto.
Date, Orari, Qualifiche e Gara del GP del Brasile
Venerdì 1° novembre
- Ore 15.30: F1 – prove libere 1 (Orari italiani)
- Ore 19.30: F1 – Qualifiche Sprint
Sabato 2 novembre
- Ore 15: F1 – Sprint
- Ore 18.15: Warm Up
- Ore 19: F1 – Qualifiche
Domenica 3 novembre
- Ore 18: F1 gara
Dove vedere il GP?
La trasmissione esclusiva sarà disponibile su Sky Sport F1 (canale 207) e sarà visibile anche su TV8. È possibile seguire l’intero weekend in streaming su SkyGo e NOW.
Un po’ di numeri del GP
Il circuito di Interlagos ospiterà per la 41esima volta una gara di Formula 1, eguagliando il Nürburgring come sesto circuito più utilizzato nella storia della competizione, con solo Montreal (43) che ha ospitato più gare in America.
Il vincitore in Brasile è partito dalla pole position in otto delle ultime 10 gare di Formula 1 (Vettel è partito secondo nel 2017 e Lewis Hamilton decimo nel 2021), tante volte quante nelle precedenti 30 edizioni. Max Verstappen ha vinto l’ultima gara a Interlagos nell’edizione 2023. Non c’è stato un vincitore in due gare brasiliane consecutive di Formula 1 dai tempi di Nico Rosberg nel 2014 e 2015.
Tre dei quattro piloti con il maggior numero di punti sul circuito di Interlagos sono attualmente presenti in Formula 1: Lewis Hamilton (1° con 185), Fernando Alonso (3° con 139) e Max Verstappen (4° con 136), con Sebastian Vettel in seconda posizione (154), il quale potrebbe essere superato dallo spagnolo o dall’olandese in questa edizione 2024.
Proprio Fernando Alonso ha raggiunto 9 podi a Interlagos, più di qualsiasi altro circuito nella sua carriera in Formula 1, l’ultimo dei quali al Gran Premio di San Paolo dello scorso anno (3°). Potrebbe diventare il terzo pilota a raggiungere 10 podi su un singolo circuito, dopo Michael Schumacher (su 5 circuiti) e Lewis Hamilton (su 8).
Dal Gran Premio di Spagna, nessun pilota ha vinto due Gran Premi consecutivi nel 2024 (11 gare). Non si verificava una serie così lunga in Formula 1 dal periodo tra Abu Dhabi 2016 e Belgio 2017 (13 gare).
Nel 2024 ci sono stati sette vincitori diversi in Formula 1, sei dei quali con almeno due vittorie. È la seconda volta nella storia della competizione che almeno sei piloti ottengono 2 o più vittorie nella stessa stagione (anche nel 1981). Non ci sono mai stati sette piloti con questo traguardo, cosa che potrebbe accadere quest’anno se George Russell tornasse a vincere.
Max Verstappen è ora a nove Gran Premi senza una pole position e a dieci senza una vittoria (la sua peggiore serie dall’ultima gara del 2020, quando registrò 17 qualifiche senza pole e 11 gare consecutive senza vittorie). Red Bull è a 37 giri condotti dal raggiungere i 7000 nella sua storia in Formula 1. Sarebbe il quinto team a raggiungere questa cifra dopo Ferrari, che ha superato quota 16000 in Messico (16002), McLaren (11034), Williams (7584) e Mercedes (7255).
Charles Leclerc è salito sul podio 11 volte nel 2024. Se ci riuscisse ancora una volta, questa sarebbe la sua miglior stagione in termini di podi in Formula 1 (anche 11 nel 2022). Inoltre, è a 18 punti dal superare il suo miglior punteggio in una stagione (291 nel 2024 e 308 nel 2022), con questa campagna che segna già la sua media punti per GP più alta (14,55).
Carlos Sainz ha vinto quattro gare di Formula 1, tutte e quattro con la Ferrari. Se dovesse ripetersi in Brasile, non solo conquisterebbe due vittorie consecutive per la prima volta, ma ci sarebbero tre vittorie da parte di un pilota spagnolo in un singolo anno di competizione per la prima volta dal 2012 (3, tutte di Fernando Alonso). La Ferrari ha ottenuto cinque vittorie nel 2024. Questo è il loro miglior anno in termini di vittorie in Formula 1 dal 2018, con 6. Hanno anche la possibilità di portare entrambi i piloti sul podio per tre gare consecutive per la prima volta dal 2008, in Bahrain, Spagna e Turchia.
Caratteristiche del circuito
L’autodromo José Carlos Pace, conosciuto anche come circuito di Interlagos, è il tracciato dove corre il campionato di F1 a San Paolo del Brasile. Inaugurato nel 1940, ha ospitato per 39 edizioni il GP della massima serie automobilistica. Lungo 4309 metri e composto da 15 curve, è uno dei pochi tracciati del campionato dove si corre in senso antiorario e, esattamente come il circuito di Città del Messico, si trova in quota, arrivando a 700 metri sul livello del mare, pochi se comparati ai 2240 del tracciato messicano. Le zone DRS presenti sul circuito sono due. La prima zona DRS è sul rettilineo del traguardo mentre la seconda tra curva 3 e 4.
