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Un’altra gara, un’altra corsa, l’ultima prima di una meritata pausa estiva. La Formula 1 si sposta dall’Ungheria alle Ardenne, dove da venerdì a domenica si terrà il Gran Premio del Belgio sul leggendario circuito di Spa-Francorchamps, quattordicesima tappa del Campionato del Mondo 2024. Il Gran Premio del Belgio è il quarto più celebrato nella storia della Formula 1. Questa sarà la 69esima edizione, essendo uno dei sette che inaugurarono la competizione nel 1950. È mancato sul calendario solo nel 1957, 1959, 1969, 1971, 2003 e 2006.

Dopo la doppietta, non priva di polemiche, all’Hungaroring, la McLaren parte avanti nelle gerarchie in una F1 mai così incerta con 7 vincitori diversi dall’inizio dell’anno. Le due Ferrari di Leclerc e Sainz, dopo il successo a Montecarlo, sono entrate in crisi e non sono più riuscite a mantenere il rendimento necessario per competere con Red Bull, McLaren e Mercedes, tanto che il monegasco ha perso la seconda posizione nella classifica piloti a favore di Norris. La Formula 1 è sempre più combattuta e non vede più il dominio assoluto di Max Verstappen che adesso deve iniziare a guardarsi le spalle dato che il pilota inglese della McLaren è a soli 76 punti. Piastri, ha assaporato in Ungheria il primo Gran Premio della sua carriera e da adesso vuole fare sul serio. Prepariamoci, dunque, a un altro spumeggiante weekend di Formula 1!

Date, Orari, Qualifiche e Gara del GP del Belgio

Venerdì 26 luglio

  • Ore: 13:30 – 14:30 Prove Libere 1
  • Ore: 17:00 – 18:00 Prove Libere 2

Sabato 27 luglio

  • Ore: 12:30 – 13:30 Prove Libere 3
  • Ore: 16:00 – 17:00 Qualifiche

Domenica 28 luglio

  • Ore: 15:00 Gara

Dove vedere il GP?

La gara di Spa sarà trasmessa sui canali 201 (Sky Sport Uno) e 207 (Sky Sport Formula 1). In streaming la visione sarà disponibile con SkyGo e NOW. Le qualifiche e la gara di F1 del GP del Belgio saranno visibili anche in chiaro su TV8 (canale 8 del digitale terrestre), ma in differita. Il sabato la lotta per la pole position si potrà seguire dalle ore 18:30, il GP domenica 28 luglio alle ore 18.

Statistiche e record del tracciato

Max Verstappen ha vinto le ultime tre gare in Belgio, con la possibilità di diventare solo il terzo pilota a vincere quattro gare consecutive sul suolo belga dopo Ayrton Senna (dal 1988 al 1991) e Jim Clark (dal 1962 al 1965), tutte a Spa.

La Ferrari ha conquistato la pole position nelle ultime due edizioni del Gran Premio del Belgio (Carlos Sainz nel 2022 e Charles Leclerc nel 2023), e potrebbe fare tre di fila in Belgio per la seconda volta nella storia della Formula 1 dopo il 1974 (Clay Regazzoni a Nivelles), 1975 e 1976 (Niki Lauda in entrambe a Zolder).

Nessun team ha ottenuto più vittorie (14), più pole position (12) e più podi (41) a Spa-Francorchamps della Ferrari, anche se la McLaren potrebbe eguagliare la Scuderia nelle pole position se ci riuscisse quest’anno (11 per il team britannico).

La vittoria di Oscar Piastri al Gran Premio d’Ungheria porta a sette i diversi vincitori in Formula 1 nel 2024. È il 16esimo anno diverso con almeno sette vincitori, il primo dal 2012 (8). Solo in sette anni ci sono stati più vincitori: 11 nel 1982, 9 nel 1975 e 8 nel 1977, 1983, 1985, 2003 e 2012.

Max Verstappen non ha vinto nessuna delle ultime tre gare di Formula 1. L’ultima volta che l’olandese non riuscì a vincere in quattro gare consecutive fu nella stagione 2020, in una serie di 11 gare dalla Spagna a Sakhir.

Charles Leclerc e Carlos Sainz disputeranno la loro 79esima gara come compagni di squadra della Ferrari in Formula 1, diventando la settima coppia con il maggior numero di gare con lo stesso team nella competizione, superando le 78 di Lewis Hamilton e Nico Rosberg con la Mercedes.

Oscar Piastri è diventato, in Ungheria, il quinto pilota australiano a vincere in Formula 1 dopo Daniel Ricciardo, Mark Webber, Alan Jones e Jack Brabham. Se ripeterà il successo in Belgio, sarà il primo pilota del paese oceanico a ottenere vittorie consecutive dai tempi di Mark Webber nel 2014, sia sul circuito ungherese che su quello belga.

Lando Norris ha conquistato la pole position in due delle ultime quattro gare di Formula 1, dopo averne ottenuta solo una nelle precedenti 113 partenze del britannico nella competizione. Escludendo Lewis Hamilton, che ci riuscì due volte nel 2012, Lando Norris può diventare il primo pilota della McLaren a ottenere pole position consecutive dai tempi di Kimi Raikkonen nel 2006 (Germania e Ungheria).

Pierre Gasly ha ora registrato 23 ritiri da quando è accaduto per la prima volta in Australia nel 2018. Da allora, nessun pilota ha subito più ritiri in Formula 1 (23 anche per Kevin Magnussen).

Caratteristiche del circuito

Il tracciato di Spa è il più lungo del mondiale con i suoi 7004 m, inoltre, è un circuito molto completo visto che si alternano lunghi rettilinei a curve piuttosto veloci. I team dovranno cercare il giusto compromesso aerodinamico tra la velocità di punta per affrontare i tratti veloci e le prestazioni in percorrenza di curva. Non è un caso che sia definito “l’università della F1”. Il primo settore è composto da due curve piuttosto impegnative e veloci, Eau Rouge e Raidillon che si percorreranno piuttosto agevolmente in pieno. Oltre a due curve storiche, il primo settore di Spa presenta anche una curva lentissima, la 1, e ben tre rettilinei, l’ultimo denominato Kemmel Straight dove sarà fondamentale avere tanta potenza e dove il motore elettrico andrà a fare la differenza. Il terzo settore, come caratteristiche tecniche, è similare al primo ed anche qui servirà avere una Power Unit molto potente ed un ottimo grip meccanico che sarà fondamentale per avere un’ottima trazione in uscita dall’ultima chicane. Il secondo settore, invece, è completamente diverso rispetto agli altri due e qui sarà fondamentale avere tanto carico aerodinamico vista la presenza di diverse curve di media e medio-alta velocità. Due le zone DRS. Oggi Spa-Francorchamps continua a essere uno dei tracciati più belli del calendario, un circuito che, grazie anche alle bizzarrie meteorologiche, ha sempre regalato Gran Premi spettacolari.